En
1932,
pola
imposición
do
goberno
de
Benito
Mussolini,
as
tres
principais
compañías
italianas
de
navegación:
Lloyd
Sabaudo,
Cosulich
Line
e Navegazione
Generale
Italiana,
formarán
unha
nova
sociedade
denominada
Italia
Flotte
Riunite,
que
a partires
deo
1937
pasaría
a chamarse
Italian
Line.
Con
esta
medida,
o goberno
pretendía
acabar
coas
disputas
internas
pola
hexemonía
marítima
do
comercio
de
pasaxeiros.
A segunda
guerra
mundial
foi
desastrosa
para
a compañía
xa
que
ven
quedar
reducida
o dez
por
cento
do
total
da
frota.
Entón
foi
cando
deu
comezo
a construcción
de
novos
transatlánticos
máis
completos
e luxosos
co
fin
de
afrontar
as
antigas
e novas
liñas
marítimas.
Falamos
pois
do
Giulio
Cesare,
Guglielmo
Marconi,
Ugolino
Vivaldi,
Stockholm.