En 1932, pola imposición do goberno de Benito Mussolini, as tres principais compañías italianas de navegación: Lloyd Sabaudo, Cosulich Line e Navegazione Generale Italiana, formarán unha nova sociedade denominada Italia Flotte Riunite, que a partires deo 1937 pasaría a chamarse Italian Line. Con esta medida, o goberno pretendía acabar coas disputas internas pola hexemonía marítima do comercio de pasaxeiros. A segunda guerra mundial foi desastrosa para a compañía xa que ven quedar reducida o dez por cento do total da frota. Entón foi cando deu comezo a construcción de novos transatlánticos máis completos e luxosos co fin de afrontar as antigas e novas liñas marítimas. Falamos pois do Giulio Cesare, Guglielmo Marconi, Ugolino Vivaldi, Stockholm.